Hyundai презентовала новую платформу для своих будущих электрокаров.
Архитектура E-GMP базируется на модульном принципе и не является прорывной, потому что многие актуальные электрокары имеют аналогичное шасси. Но данная платформа предусматривает расположение блока тяговых батарей под полом, а не под креслами или в багажнике, что обеспечивает довольно комфорта пассажирам в салоне.
Дополнительное пространство в сравнении с моделями с ДВС обеспечивает довольно компактный электродвигатель.
Первыми данную архитектуру получат Kia CV и Hyundai Ioniq 5, а также новинка от Genesis. Сообщается, что Ioniq 5 дебютирует в начале 2021 года.
