Эксперты обсуждают китайский TANK 800 и считают, что он покушается на славу Cullinan.
Разумеется, что новоиспеченный суббренд Great Wall Motors не ровня британскому Rolls-Royce, но его будущий флагман TANK 800 определенно хорош для марки, специализирующейся на утилитарных внедорожниках.
Новинка оснащается 3,0-литровым 354-сильным V6 в паре с 9-ступенчатой АКПП и приводом на все четыре колеса, а также пневматической подвеской, автопилотом Level 3 и премиальным режимом “valet” для передачи парковщику у казино или отеля.
Новинку китайцы запустят в 2022 году, ориентировочная стоимость “танка” будет известна после старта серийного производства.