Разработку новой Niva доверят специалистам АвтоВАЗа, а не Renault и Nissan.
Новая стратегия Renault предполагает скорое техническое слияние принадлежащих ей брендов Dacia и Lada, модели которых будут делить одну модульную платформу CMF-B. Причем, одной из первых на новую архитектуру должна была переехать новая генерация “Нивы”.
Считалось, что на этом этапе российский инжиниринг уйдет “в отставку”, однако выясняется, что разработкой нового внедорожника Niva будут заниматься российские специалисты.
Ранее сообщалось, что новая генерация Niva сохранит все свои внедорожные характеристики и получит самый большой дорожный просвет и полноценную систему полного привода с понижающим рядом.
